连接器市场近期忙频频出现新设计-JST中国

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连接器市场近期忙频频出现新设计

在中国，连接器市场需求一直保持着高速增长的局面，汽车产业、电脑通讯产业等应用领域的不断发展，让连接器的市场容量逐步扩大，年均增长率在两位数以上，市场发展潜力较大。新材料、新技术的出现也是极大推动了行业应用水平的提高，目前连接器市场发展趋势主要表现在体积小和片式化。最近，连接器市场很忙，很多大公司又开始推出了他们的新设计。

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关于众所周知的Molex，Molex公司推出密封式矩形连接器(Sealed Rectangular Connector，SRC)系统，设计用于严苛环境中的高电路数目(high-circuit-count)应用，比如农业机械、建筑和采矿设备应用。下一代SRC系统采用MX150 和MX150L 端子，提供坚固密封的线对板(wire-to-panel)和线对线(wire-to-wire)混合连接系统。

Molex全球产品经理Denis O’Sullivan称：“商用车辆正变得越来越智能化，对布线和混合技术的需求日益增多。我们的连接系统的主要使用场合是位于驾驶室和引擎之间的防火墙连接器，也可以在各种车载应用中替代现有的圆形连接器。”

新的SRC系统具有完整的双向冰铜密封和改进的保持力特性，通过了IP69k测试，适用于严苛环境中的应用。此外，使用经现场验证的MX150(控制)和MX150L(电源)端子技术，可以帮助非汽车运输OEM厂商显著节省生产成本，无需采购、处理和压接各个导线密封。SRC的模块化设计包含了七个部分(A到G)，每个部分均可以用于电源或控制。每个控制部分包含12个电路，每个电源部分则包含三个电路，从而提供了灵活性，可将电路数增加到最多84个(仅控制部分)，并允许接头和连接器进行简单的现场维修和更换。

Molex SRC系统使用额定电流高达18A的MX150端子，而MX150L端子的额定电流高达40A。在高振动环境中保持力大于400N，帮助确保良好的插配。通过采用凸轮动作的滑闩，SRC系统实现了单手盲插功能。此外，在端子位置保证(terminal position assurance，TPA)内排列的塑料支柱提供了防挖取(anti-scooping)特性，可以防止在接头和连接器插配时损坏端子。

除此之外，Molex公司在2012国际造船展览会(International BoatBuilders’ Exhibition)上，向其船舶工业展示自含式电源连接器(Self-Contained Power Connector，SCPC)系统。SCPC是一种简单的双件式连接器系统，用于接合和端接坚固的绞合非金属护套电缆，提供快速方便的船舶电缆连接。连接器支持用于AC电源应用的两个和三个导体和接地回路，并具有绝缘刺破式触点，线材端接无需预先剥线。SCPC连接器满足与接线盒规范相同的UL/CSA认证，适用于严苛的船舶环境。

Molex产品经理Piero Fagiolo表示：“在船舶工业的极端条件下工作时，要维护电气和电子设备的性能，安全和干燥的连接是很重要的。SCPC具有独特的设计，可让用户快速而可靠地将两个电缆部件接合在一起，即使在最具挑战性的环境中也不例外。该系统还省去了传统接合应用所需的附加设备，比如接线螺帽和接线盒，简化了整个操作过程。”

SCPC连接器系统包含了一个双锁扣装置，实现安全性和自动应力消除特性，帮助排除连接错误。完全透明的耐高冲击应力消除盖具有耐久性，可以进行全面的目视检查，外壳上具有较大的可标记表面面积，能够实现简便的电路识别。SCPC系统的双重绝缘刺破式触点提供了最大的导电率，使得电压降减少到绝对最小值。

在更时尚、更小巧、更轻薄产品设计方面，TE推出的新型0.4毫米细间距、高度为0.98毫米的板对板连接器给出了很好的诠释，该款产品可优化日益小型化的电子产品的连接，进而降低生产成本，提高装配效率。

TE消费电子产品部内部互连解决方案产品经理Katsuya Unesa表示：“如今市场上对能够将自校准距离最小化的同时使结构支撑最大化的板对板连接器的需求迅猛增长，同时还要求保证最优成本结构和产品迅速上市。TE的这款新型板对板连接器可以满足此类市场需求，并为制造商提供更大的灵活性。”